سیستم طراحی: شناور (یک طرفه و فاقد پیستون)

قطر داخلی سیلندر: 230mm

قطر شافت: 200mm

کورس: 1500mm

در این نوع از طراحی سیلندرهای هیدرولیک که به سیلندرهای تخلیه بار نیز شهرت دارند، حرکت رو به جلوی شافت (میله پیستون) و اعمال نیروی همزمان افقی و عمدی باعث کنده شدن سیستم از سطح شده که در نتیجه با حرکت تحت زاویه باعث تخلیۀ بار و در این مورد خاص ذوب از داخل کوره می‌گردند. در سیستم‌هایی که امکان اعمال نیرو از جوانب نیز وجود دارد و همچنین حساسیت بار و مجموعه زیاد است، در دو سر سیلندر از چشمی بلبرینگ‌دار مخصوص استفاده شده که از هر طرف بین 3 تا 7 درجه بسته به نوع آن چرخیده و سیستم را منعطف‌تر می‌کند. در دیگر حالت‌ها از بوش فسفر برنزی در دو مقر سر و ته جک و یا پین نگهدارنده استفاده می‌شود. این نوع از جک‌ها در مقیاس کوچکتر در پشت کامیون‌های باری و سیستم‌های مشابه  نیز استفاده می‌گردد. 

 

مدت زمان ضمانت محصول: 12 ماه الی 18 ماه