ساخت جک هیدرولیک ، سیستم هیدرولیک و سلیندر هیدرولیک

جک هیدرولیک چیست ؟

هیدرولیک : 

از واژه هیدرولیک مفهوم مایع تداعی می شود ، مثلا توربین هیدرولیک توعی توربین است که با آب سر و کار دارد . سیستم هیدرولیکی با آب ، روغن یا مایعات دیگر کار می کند . در سیستم های هیدرولیکی در کنار مایع از هوای فشرده یا برخی گازها و سیالات تراکم  پذیر هم   می توان استفاده کرد . سیستم های هیدرولیک کثیف و کم هرینه می باشند و نیروی بالایی ایجاد می کنند .

طرز کار سیستم هیدرولیک چیست ؟ :

 روغن درون مخزن از صافی می گذرد و از راه لوله به پمپ می رود و پمپ را می توان با موتور الکتریکی ، موتور هوایی توربین گازی یا موتور درونسوز به کار انداخت . فشار روغن در پمپ افزایش می یابد و در خروجی پمپ ممکن است به 5 تا 5000 پوند به اینچ مربع برسد . روغن وارد شده به سیلندر که جهت تعیین می کند ، روی پیستون عمل می کند و با وارد کردن فشار به سطح موجب وارد آمدن نیرو بر میله پیستون می شود . نیروی میله پیستون می تواند موجب حرکت بار یا دستگاه شود . روغن برگشتی از طرف دیگر سیلندر به مخزن باز می گردد .

مزایای به کارگیری روغن :

  روغن موجب روانکاری عناصر لغزش مانند اجزای پیستون درداخل سیلندر می شود و از زنگ زدن اجزا جلوگیری می کند و به آسانی در دسترس است . روغن مایعی است که در سیستم هیدرولیک و در هنگام تغییر فشار ناشی از حرکت و جریان روغن از یک نقطه به نقطه دیگر سیستم ، تغییر حجم نمی دهد و اگر سیستم به طور کامل پر باشد . جریان روغن می تواند بسیلر دقیق حرکت پیستون را مهار کند .

 کاربرد جک هیدرولیک : 

  ازکاربردهای آن در معادن ، آسیاب ها ، کارخانجات و توربین ها ، صنابع دفاعی و ... نام برد که برای مثال در کشاورزی می توان به استفاده در ماشین های زراعتی و بیل مکانیکی ؛ در کارخانجات به خصوص خودرو سازی برای تولید قطعات یا قسمت ریخته گری برای نگه داشتن کوره و .... اشاره کرد .

انتخاب روغن هیدرولیک : 

انتخاب درست روغن هیدرولیک برای کاربردهای صنعتی باید در یر گیرنده 4 نکته اساسی باشد :

1- در ابتدای به کارگیری سیال مورد استفاده برای دستگاه باید خواص فیزیکی و مشخصه های جریان وعملکرد قابل قبول متناسب با همان دستگاه را داشته باشد .

2- سیال پس از استفاده در یک دوره زمانی عملکرد رضایت بخش داشته باشد . برخی از روغن ها ممکن است در آغاز کار مناسب داشته باشند اما پس از چندی ویژگی های آن تغییر کند ، که این خود اثر ناخوشایندی بر عملکرد دستگاه هیدرولیکی دارد .

3- سیال هیدرولیک باید لایه ای نازک بین قطعات متحرک به وجود آورد تا از سایش و اصطکاک آن ها بکاهد .

سیال هیدرولیکی نبایدزنگ زدگی یاخوردگی دستگاه را تشدید یا تسریع کند ، به علاوه مانند یک روانساز مناسب لایه محکمی بین قطعات متحرک به وجود آورد تا سایش آن ها را کمینه کند .

قسمت هاي اصلي جک :

سيلندر - شفت - پيستون - چشمي - فلنج سر جک - فلنج ته جک - درپوش سر يا ته جک - پايه 

لوازم جانبي :

سيل پيستون در مدل و فشار كاري مختلف 

گايد رينگ پيستون

گردگير يك لبه و دو لبه 

گايد رينگ گلويي

سيل گلويي در مدل و فشار كاري مختلف